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济南经十路地铁明年开工 济阳将通有轨电车

发布日期:2019-11-21 11:46:15

15日下午,济南轨道交通集团董事长陈思斌在参加济南电视台电视采访后接受媒体采访时表示,轨道交通二期建设计划有望在年底前获批。届时,穿越京师路的4号线和穿越京师路的6号线将率先施工。r3线第二阶段将直达济南姚强国际机场航站楼。济南的第一辆电车已经获得批准,将连接新东站、第一区和济阳区。

(济南城市轨道交通二期建设规划)

地铁计划的第二阶段已经提交审批。十号地铁最早将于明年开工建设。

据报道,第二阶段计划有六条路线,其中最引人注目的是经过10号路线的4号路线。济南轨道交通集团董事长陈思斌表示,10号线搬迁改造等市政工程已经开工,4号线预计最早在明年开工建设,建设期为5年,最早在2025年竣工。

据了解,设计周期为5年是因为京师路交通量大,京师路是从东向西贯穿济南的主线。因此,在开始建设4号线时,必须尽量减少对交通的影响,不要切断线路,减少占用道路。

此外,主要通过第一条路线的6号线也在开工。6号线开通后,济南西站、济南站、胡明站、cbd和济南东站可以串联。

与机场3号线无缝对接二期将与机场航站楼连接

今年9月28日,济南地铁3号线正式开通试运行。三号线一期共有13个车站,南起陇东站,北至坦头站。北延条件在3号线建设之初就已预留。

济南轨道交通集团董事长陈思斌向媒体透露,三号线北延将需要大约两年时间。完工后,它将连接到机场候机楼。下地铁后,到达航站楼实现“零换乘”。

济南首条有轨电车将在报批时连接新东站、仙前区和济阳区。

有轨电车作为一种新型先进的城市公共交通方式,以其可靠性、舒适性、节能性和环保性等优点在世界范围内得到广泛应用。据报道,济南的第一辆电车目前正在审批中。

“电车虽然没有铁路道口大,但空间规模大,适合在不适合铁路道口的地区建设,如商河县、平阴县、港城区和莱芜区,以方便市民出行。陈思斌表示,济南电车计划从新东站向北,经过先导区,最终到达济阳区。

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